2020年4月9日中国氯化钾港口动态1
绥芬河一级防范禁闭不太可能影响氯化钾的抵达
中国绥芬河市4月7日因冠状病毒(Covid-19)病例激增而被关闭,预计不会影响来自俄罗斯的铁路钾肥货物的抵达。
据中国驻俄罗斯大使馆报道,黑龙江省边境城市黑龙江的所有来自俄罗斯的人都将被隔离。大使馆和当地媒体报道都没有强调货物的运输问题。
绥芬河是来自俄罗斯的铁路运抵的氯化钾陆路进口枢纽,但据媒体了解,近年来氯化钾运量有所下降。
在内陆边境城市满洲里建立自动装袋和运输系统后,从俄罗斯经绥芬河铁路进口的氯化钾数量从2010年的约60%下降到2018年的5.8%。
目前,大部分中国铁路进口的氯化钾都是通过满洲里运输的,据一家中国进口商称,进口操作仍在继续。该进口商补充说,已经运抵绥芬河的货物可能会在满洲里收到。
市场人士上周报道称,4月份标准白色62%钾肥的跨境铁路货物价格为255美元/吨(满洲里,运费付至指定目的地),与3月份价格持平。
2020年4月9日中国氯化钾港口动态2
港口氯化钾批发价格进一步走低
市场参与者报告称,由于许多买家不愿意购买,中国港口氯化钾批发价格继续走低。
62%白钾主流价格下跌了20-30元/吨(3-4美元)至2080-2100元/吨(294-297美元,货交承运人)/吨,销售区间的高端下跌了30元/吨至2150元/吨(货交承运人)。
本周俄罗斯标准红色氯化钾销售价格已基本确定为1950-1980元/吨(货交承运人),
低于上周的2000元/吨(货交承运人)。红色标准氯化钾的低端净价仍为1930元/吨(货交承运人)。
港口批发价格正在下降,原因是中国市场参与者预期海运进口合同价格将下跌多达60美元/吨,此前该价格定为290美元/吨(到岸价)。中国港口的许多买家也只购买少量氯化钾货物,因为他们预计到5月底前会达成新的钾肥大合同。
4月3日,中国进口财团与一家海外生产商进行了一些新的谈判,但据中国经销商称,双方对价格的看法仍有很大分歧。